1. 概述   &Nbsp;   彈簧鋼主要是應有好的彈性，又由于它是在動載荷環境條件下工作的，所以對制造彈簧的材質最主要的應有高的屈服強度；在承受重載荷時不引起塑性變形；應有高的疲勞強度，在載荷反復作用下具有長的使用壽命；并有足夠的韌性和塑性，以防在沖擊力作用下突然脆斷。在碳素鋼中碳含量在0.60～0.90%之間的優質鋼是制造彈簧的鋼種，但碳素彈簧鋼的滲透性差，只宜制作小截面的彈簧，大截面的彈簧需要用合金鋼制作。在合金鋼中由于合金元素的強化作用，可制造彈簧的材質其含碳量可降低到0.5～0.7%。硅、錳、鉻、釩是彈簧鋼中最常用的合金元素。一般淬火后進行中溫回火可獲得高的彈性。       (1)生產制造方法：通常采用電爐冶煉，加入脫氧劑硅、鋁，注入鋼錠模后，通過鍛壓或軋制，便得到各種形狀的鋼材和鍛件。       (2)用途：主要用在機車、車輛、汽車、拖拉機、飛機的各種螺旋彈簧和板簧等。      2. 主要生產廠及輸往國家、地區       我國大連鋼廠、上海鋼廠、重慶鋼廠是生產彈簧鋼的主要廠家。目前有少量出口任務，質量穩定。主要輸往香港及東南亞等地區。      3. 主要進口生產國家       我國目前主要從日本、瑞士、巴西等國進口。進口彈簧鋼索賠案中發現的質量問題有：內部裂紋、端部裂紋、銹蝕、麻坑、結疤等；此外短重、短尺問題也曾發生過。因此須加強檢驗把關。      4. 種類       在碳素鋼中鋼號有65—85號。在合金鋼中有65Mn,55SiMn,60SiMn,50CRV等。      5. 規格及外觀質量       主要有熱軋圓鋼、方鋼、扁鋼及異型截面的彈簧鋼鋼材。鋼材的表面不得有裂紋、折疊、結疤、夾雜、分層和壓入的氧化鐵皮。      6. 化學成分       我國國標、日本工業標準中主要鋼號的化學成分如表6—7—27。      7. 物理性能       鋼材的低倍組織不得有縮孔、裂縫、分層、白點、氣泡等缺陷。一般疏松、中心疏松、偏析均不得超過3級。脫碳層深度不應大于直徑或厚度的2%。主要鋼號的機械性能見表6—7—28。      
表 6-7-27 我國和日本標準中主要鋼號的化學成分指標   標準號  鋼號   化  學  成  分  %   C  Si  Mn  P  S  CR  Ni  Cu   GB/T1222  -87  65Mn  0.62-0.70  0.17-0.37  0.90-1.20  ＜0.040 ＜0.040 ＜0.25 ＜0.25  0.25   GB/T1222  -87  60Si 2 Mn  0.56-0.64   1.50-2.00  0.60-0.90  ＜0.040 ＜0.040 ＜0.35 ＜0.35  0.25  JISG4801  -84(94)  SUP 6  0.56-0.64  1.50-1.80  0.70-1.00  ＜0.035 ＜0.035            JISG4801  -84(94)  SUP 9  0.52-0.60  0.15-0.35  0.65-0.95  ＜0.035 ＜0.035  0.65-0.95         注：其他國家標準有ΓOCT453等。      

表 6-7-28 主要鋼號的機械性能指標   標準號  鋼號  熱處理  ℃  機  械  性  能   淬火溫度  ℃  回火溫度  ℃  屈服強度  N/mm 2  抗拉強度  N/mm 2   伸長  %  收縮  %  硬度   HB   GB/T1222-84  65Mn  830油冷  540  ＞784  ＞980  ＞8  ＞30      GB/T1222-84  60Si 2  Mn   870油冷  480  ＞1176  ＞1274  ＞6  ＞25      JISG4801-84(94)  SUP 6  830-860   油冷  480-530   ＞1078  ＞1225  ＞9  ＞20  363-429  JISG4801-84(94)  SUP 9  830-860   油冷   460-510   ＞1078  ＞1225  ＞9  ＞20  363-429      8. 包裝       裸裝、成捆交貨、鐵絲或鋼帶捆扎，并有標牌標明爐號、規格等印記。進出口交貨時應附品質證，標明所執行的標準及標準中所規定的各項試驗結果。      9. 注意事項       由于彈簧制品對脫碳要求嚴格，淬火時不宜使用高溫矽碳棒爐，而采用鹽浴爐處理為好。